Siêu dự án từng khiến giới đầu tư chao đảo bởi giá đắt nhất Việt Nam, giờ ra sao?
13:08 02/03/2024
Từng được mệnh danh là siêu dự án đắt đỏ nhất Việt Nam với giá bán lên tới 85 tỷ đồng/căn nhưng sau hơn chục năm, tòa tháp Habico của CTCP Hải Bình vẫn chỉ là một khối bê tông hoen ố theo thời gian.
Hơn chục năm qua, người dân dường như đã quen với hình ảnh dự án Habico Tower (số 605 Phạm Văn Đồng, Cổ Nhuế, Bắc Từ Liêm, Hà Nội), một trong những vị trí đắc địa bậc nhất thủ đô, bị quây tôn bỏ hoang.
Theo tìm hiểu, Habico Tower là dự án do Công ty cổ phần Hải Bình làm chủ đầu tư và Tập đoàn Dongriwon Development (Hàn Quốc) vận hành khai thác.
Theo đúng tiến độ, Habico Tower khởi công ngày 22/3/2008 và hoàn thành vào năm 2011, với thiết kế gồm 2 tòa, có chiều cao 180m, 4 tầng hầm, 36 tầng nổi. Dự án được xây dựng trên diện tích đất 10,906 m2 và sàn xây dựng là 174,704 m2.
Dự án được công bố có tổng vốn đầu tư 220 triệu USD, bao gồm các chức năng thương mại, dịch vụ, khách sạn, văn phòng và nhà ở cao cấp cho thuê.
Đáng chú ý, trong đợt mở bán đầu tiên, dự án Habico Tower từng khiến thị trường bất động sản Hà Nội choáng váng với giá chào bán căn hộ thấp nhất từ 21 tỷ đồng và cao nhất là 85 tỷ đồng. Thời điểm đó, dự án được coi là khu nhà ở đắt nhất Việt Nam nói riêng và Đông Nam Á nói chung.
Cụ thể, 136 căn hộ diện tích từ 280 - 422m2 sẽ có giá từ 21 - 34 tỷ đồng. Đối với các căn penthouse thông tầng, diện tích từ 375 - 788m2 có giá từ 34 - 85 tỷ đồng.
Thời điểm ấy, chủ đầu tư cho biết, giá bán căn hộ đắt đỏ là do đã bao gồm toàn bộ nội thất và hệ thống thiết bị thông minh nổi tiếng nhất thế giới đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức,…
Tuy nhiên, sau 4 năm xây dựng, khi thi công đến tầng 9 thì dự đã bị dừng lại và nằm im lìm cho đến nay.
Ghi nhận thực tế, Habico Tower của hiện tại là một khu nhà bị quây tôn bỏ hoang, cổng đóng then cài suốt thời gian dài.
Miệng cống trước cổng phía đường Phạm Văn Đồng được che đậy sơ sài, tiềm ẩn nguy hiểm cho người đi đường, nhất là vào buổi tối.
Do bị bỏ hoang lâu năm, phần bạt che ngoài của dự án đã rách tả tơi, trong khi các thanh sắt thì hoen gỉ.
Bên trong dự án không một bóng người. Phần cổng chào của siêu dự án vang bóng một thời ngày càng xuống cấp trầm trọng.
Theo tìm hiểu, tháng 5/2011, khi đang tiến hành căng áp dự ứng lực tại sàn tầng 9 thì khối bê tông sàn bị phá hủy. Sau sự cố này, chủ đầu tư Hải Bình (Habico) và nhà thầu Doosan đã diễn ra nhiều xung đột.
Đến tháng 8/2011, Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm tra hoạt động xây dựng tại dự án và phát hiện nhiều sai phạm như: Chưa xuất trình được Quyết định phê duyệt tổng dự toán, chứng nhận phù hợp về chất lượng công trình, chưa quan trắc lún công trình phần thân, đơn vị tư vấn giám sát phân công cá nhân giám sát công trình không có chứng chỉ hành nghề theo quy định. Sau loạt rắc rối vừa nêu, nhà đầu tư Dongriwon Development đã rút về nước nên dự án không đủ nguồn lực để tiếp tục triển khai...
Trong bối cảnh quy định hải quan tại Việt Nam ngày càng siết chặt và số hóa mạnh mẽ, chỉ một sai sót nhỏ trong khai báo cũng có thể khiến hàng hóa bị giữ lại nhiều ngày. Doanh nghiệp không chỉ đối mặt với chi phí phát sinh mà còn chịu áp lực về tiến độ và dòng tiền. Chủ động cập nhật và chuẩn hóa quy trình không còn là lựa chọn, mà là điều bắt buộc.
Hàng bị giữ tại hải quan ở Việt Nam không chỉ gây chậm tiến độ mà còn kéo theo hàng loạt chi phí âm thầm: lưu kho, phạt hợp đồng, đứt dòng tiền. Thực tế cho thấy, phần lớn sự cố không đến từ “xui rủi” mà xuất phát từ những sai sót lặp đi lặp lại trong quy trình xuất nhập khẩu. Nhận diện đúng 5 lỗi phổ biến dưới đây sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro ngay từ đầu.
Tình trạng sai sót hóa đơn điện tử không còn xa lạ với doanh nghiệp tại Việt Nam, đặc biệt ở các đô thị lớn như TP.HCM hay Hà Nội. Tuy nhiên, điều đáng lo không phải là việc “có sai”, mà là cách xử lý sai quy trình nguyên nhân chính dẫn đến bị xử phạt, truy thu thuế và tăng mức độ rủi ro khi bị cơ quan thuế thanh tra.
Quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) luôn là giai đoạn “nhạy cảm” với nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam. Không ít trường hợp chỉ khi cơ quan thuế vào kiểm tra mới lộ ra sai sót và cái giá phải trả có thể lên tới hàng trăm triệu đồng. Vấn đề không nằm ở việc cố tình sai, mà ở cách doanh nghiệp vận hành và kiểm soát từ đầu.
Mỗi kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, lưu lượng hàng hóa qua cửa khẩu tăng mạnh cũng là lúc cơ quan hải quan đẩy cao kiểm soát rủi ro trên toàn hệ thống. Không chỉ dừng ở khâu thông quan, việc đối chiếu dữ liệu và kiểm tra sau thông quan ngày càng chặt. Nếu vẫn vận hành theo thói quen cũ, doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam rất dễ bị phân luồng kiểm tra, chậm hàng hoặc bị truy thu về sau.
Trong bối cảnh cơ quan thuế tại TP. Hồ Chí Minh và nhiều địa phương tăng cường đối soát dữ liệu, không ít doanh nghiệp phát sinh thêm nghĩa vụ thuế chỉ vì những khoản chi tưởng chừng “rất bình thường” nhưng lại không đủ điều kiện được trừ. Vấn đề không nằm ở việc doanh nghiệp chi sai, mà ở chỗ không chứng minh được là mình đã chi đúng.
Dự án quy mô 880 ha tại khu Tây Bắc TP.HCM đang mở ra kỳ vọng biến Hóc Môn thành một cực tăng trưởng mới. Nhưng thực tế cho thấy, để đi từ kỳ vọng đến giá trị thật, câu chuyện không nằm ở lễ khởi công hay tin tức, mà ở hạ tầng, tiến độ và khả năng hình thành một hệ sinh thái đủ sống.
Một vụ án vừa bị khởi tố tại Cà Mau đang phơi bày thực tế đáng lo, gian lận hóa đơn đã vượt khỏi quy mô “làm tay”, len vào cả chuỗi chăn nuôi giết mổ. Khi hóa đơn trở thành “giấy thông hành” cho hàng hóa, chỉ một mắt xích bị buông lỏng có thể kéo theo rủi ro cho cả hệ thống.
Năm 2026, tín dụng tiếp tục được nới với mục tiêu tăng trưởng 15–30% ở nhiều ngân hàng. Nhưng “cửa” vay vốn không còn mở đồng đều. Dòng tiền đang chảy có chọn lọc, buộc doanh nghiệp phải minh bạch tài chính, kiểm soát dòng tiền và nâng năng lực quản trị nếu muốn tiếp cận vốn.
Chính sách giảm thuế GTGT từ 10% xuống 8% đang tạo hiệu ứng rõ rệt lên tiêu dùng và dòng tiền doanh nghiệp tại Việt Nam. Tuy nhiên, phía sau lợi ích ngắn hạn là hàng loạt rủi ro về kế toán, pháp lý và cạnh tranh mà không phải doanh nghiệp nào cũng nhìn thấy kịp thời.
