Mục sở thị dự án NOXH Udic Eco Tower chậm tiến độ vừa bị thanh tra đề nghị xử phạt
07:36 01/04/2024
Chậm triển khai đầu tư xây dựng, đến nay dự án NOXH Udic Eco Tower (Khu đô thị mới Hạ Đình, huyện Thanh Trì, Hà Nội) vẫn là bãi đất trống, cỏ mọc um tùm.
Dự án NOXH Udic Eco Tower tọa lạc tại ô đất NO1 rộng hơn 9.300m2 thuộc Khu đô thị mới Hạ Đình (xã Tân Triều, huyện Thanh Trì, Hà Nội).
Dự án do liên danh nhà đầu tư Tổng công ty Đầu tư phát triển hạ tầng đô thị Udic (Tổng công ty UDIC) - Công ty CP xây dựng lắp máy điện nước Hà Nội (Haweicco) - Công ty CP xây dựng và phát triển nhà DAC Hà Nội thực hiện. Trong đó, đơn vị đứng đầu liên danh là Tổng công ty UDIC.
Tại Khu đô thị mới Hạ Đình, dự án NOXH Udic Eco Tower chiếm diện tích khoảng 23%. Ảnh phối cảnh dự án.
Tháng 3/2022, UBND TP. Hà Nội có quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Hạ Đình. Cụ thể, ô đất NO1 được giữ nguyên chức năng xây dựng NOXH cao tầng, nhưng điều chỉnh từ 12 lên 25 tầng. Sau điều chỉnh diện tích tăng lên thành 3.700m2, mật độ xây dựng từ 28% lên 40%.
Theo tiến độ của UBND TP. Hà Nội, quý 4 năm 2022 liên danh nhà đầu tư phải tiến hành khởi công xây dựng dự án NOXH và tới quý 4/2024 đưa vào sử dụng, khai thác.
Tuy nhiên dự án NOXH vẫn là khu đất trống, nhiều năm nay được quây tôn kín và khóa chặt cổng ra vào. Bên trong dự án, không hề có dấu hiệu của việc thi công xây dựng, cỏ dại mọc um tùm.
Trước việc chậm triển khai dự án NOXH, cơ quan thanh tra đã chỉ rõ nguyên nhân do vướng mắc công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, trách nhiệm của sự chậm trễ này thuộc về liên danh nhà đầu tư, trong đó phải kể đến trách nhiệm của Công ty UDIC. Do đó, cơ quan thanh tra đã đề nghị phạt UDIC 140 triệu đồng.
Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng thi công xây dựng dự án NOXH Udic Eco Tower, chậm nhất trong thời hạn 30 ngày kể từ khi có quyết định xử phạt vi phạm hành chính.
Ngoài ra, cơ quan thanh tra cũng khiến nghị TP. Hà Nội đánh giá lại việc UDIC, Haweicco, Công ty CP Xây dựng và phát triển nhà DAC Hà Nội không lưu giữ hồ sơ, tài liệu dự án Khu đô thị mới Hạ Đình để xem xét điều kiện tham gia dự án mới trên địa bàn.
Trước đó vào tháng 7/2023, trên mạng xã hội và nhiều website xuất hiện thông tin về việc nhận đặt cọc, giao dịch mua bán căn hộ tại dự án NOXH Udic Eco Tower dưới nhiều hình thức trái pháp luật nhằm mục đích lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Ngay sau đó, Tổng công ty UDIC đã lên tiếng cảnh báo khách hàng. UDIC cho biết, dự án NOXH Udic Eco Tower chưa đủ điều kiện để nhận đặt cọc căn hộ hay ký hợp đồng mua bán. Vì vậy, những thông tin về việc nhận đặt cọc, ký hợp đồng mua bán căn hộ tại dự án là không chính xác.
Trong bối cảnh quy định hải quan tại Việt Nam ngày càng siết chặt và số hóa mạnh mẽ, chỉ một sai sót nhỏ trong khai báo cũng có thể khiến hàng hóa bị giữ lại nhiều ngày. Doanh nghiệp không chỉ đối mặt với chi phí phát sinh mà còn chịu áp lực về tiến độ và dòng tiền. Chủ động cập nhật và chuẩn hóa quy trình không còn là lựa chọn, mà là điều bắt buộc.
Hàng bị giữ tại hải quan ở Việt Nam không chỉ gây chậm tiến độ mà còn kéo theo hàng loạt chi phí âm thầm: lưu kho, phạt hợp đồng, đứt dòng tiền. Thực tế cho thấy, phần lớn sự cố không đến từ “xui rủi” mà xuất phát từ những sai sót lặp đi lặp lại trong quy trình xuất nhập khẩu. Nhận diện đúng 5 lỗi phổ biến dưới đây sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro ngay từ đầu.
Tình trạng sai sót hóa đơn điện tử không còn xa lạ với doanh nghiệp tại Việt Nam, đặc biệt ở các đô thị lớn như TP.HCM hay Hà Nội. Tuy nhiên, điều đáng lo không phải là việc “có sai”, mà là cách xử lý sai quy trình nguyên nhân chính dẫn đến bị xử phạt, truy thu thuế và tăng mức độ rủi ro khi bị cơ quan thuế thanh tra.
Quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) luôn là giai đoạn “nhạy cảm” với nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam. Không ít trường hợp chỉ khi cơ quan thuế vào kiểm tra mới lộ ra sai sót và cái giá phải trả có thể lên tới hàng trăm triệu đồng. Vấn đề không nằm ở việc cố tình sai, mà ở cách doanh nghiệp vận hành và kiểm soát từ đầu.
Mỗi kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, lưu lượng hàng hóa qua cửa khẩu tăng mạnh cũng là lúc cơ quan hải quan đẩy cao kiểm soát rủi ro trên toàn hệ thống. Không chỉ dừng ở khâu thông quan, việc đối chiếu dữ liệu và kiểm tra sau thông quan ngày càng chặt. Nếu vẫn vận hành theo thói quen cũ, doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam rất dễ bị phân luồng kiểm tra, chậm hàng hoặc bị truy thu về sau.
Trong bối cảnh cơ quan thuế tại TP. Hồ Chí Minh và nhiều địa phương tăng cường đối soát dữ liệu, không ít doanh nghiệp phát sinh thêm nghĩa vụ thuế chỉ vì những khoản chi tưởng chừng “rất bình thường” nhưng lại không đủ điều kiện được trừ. Vấn đề không nằm ở việc doanh nghiệp chi sai, mà ở chỗ không chứng minh được là mình đã chi đúng.
Dự án quy mô 880 ha tại khu Tây Bắc TP.HCM đang mở ra kỳ vọng biến Hóc Môn thành một cực tăng trưởng mới. Nhưng thực tế cho thấy, để đi từ kỳ vọng đến giá trị thật, câu chuyện không nằm ở lễ khởi công hay tin tức, mà ở hạ tầng, tiến độ và khả năng hình thành một hệ sinh thái đủ sống.
Một vụ án vừa bị khởi tố tại Cà Mau đang phơi bày thực tế đáng lo, gian lận hóa đơn đã vượt khỏi quy mô “làm tay”, len vào cả chuỗi chăn nuôi giết mổ. Khi hóa đơn trở thành “giấy thông hành” cho hàng hóa, chỉ một mắt xích bị buông lỏng có thể kéo theo rủi ro cho cả hệ thống.
Năm 2026, tín dụng tiếp tục được nới với mục tiêu tăng trưởng 15–30% ở nhiều ngân hàng. Nhưng “cửa” vay vốn không còn mở đồng đều. Dòng tiền đang chảy có chọn lọc, buộc doanh nghiệp phải minh bạch tài chính, kiểm soát dòng tiền và nâng năng lực quản trị nếu muốn tiếp cận vốn.
Chính sách giảm thuế GTGT từ 10% xuống 8% đang tạo hiệu ứng rõ rệt lên tiêu dùng và dòng tiền doanh nghiệp tại Việt Nam. Tuy nhiên, phía sau lợi ích ngắn hạn là hàng loạt rủi ro về kế toán, pháp lý và cạnh tranh mà không phải doanh nghiệp nào cũng nhìn thấy kịp thời.