Cầu, hầm đường sắt qua đèo Hải Vân "rệu rã": Nguy cơ tai nạn chực chờ
07:36 25/04/2024
Tuyến đường sắt 19,8km đi qua khu vực đèo Hải Vân (Đà Nẵng) với 6 hầm và 36 cầu đường sắt đã xuất hiện tình trạng xuống cấp, gỉ sét sau gần 100 năm sử dụng.
Tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân có chiều dài 19,8km với 36 cầu, trong đó có 8 cầu thép và 28 cầu bê tông/đá xây. Những đoạn đường có địa hình đặc biệt với đèo cao, vực sâu và các đoạn đường cong liên tiếp là một trong những đoạn xung yếu và điểm nghẽn trên toàn tuyến.
Tuyến đường được xây dựng từ thời kỳ Pháp thuộc, sau gần 100 năm sử dụng đã có tình trạng xuống cấp, nhiều nơi thấm dột, gỉ sét.
Bên trong một hầm đường sắt trên đèo Hải Vân, nước từ trần hầm chảy xuống thành từng giọt, tạo thành những vũng nước lớn trên nền.
Hầm số 14 là hầm dài nhất trong số 6 hầm tại khu vực đèo Hải Vân, với chiều dài hơn 940 mét. Khi đoàn công tác Công ty CP đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng tiến hành kiểm tra, nhận thấy bên trong hầm xuống cấp nghiêm trọng, nước chảy từ nóc hầm xuống thành dòng, gây ra tình trạng gỉ sét cho các dầm thép, phụ kiện liên kết.
Càng đi sâu về phía Bắc hầm số 14, tiếng nước thấm qua tường hầm nghe càng rõ. Nhiều đoạn đường ray qua đèo Hải Vân bị cong vênh, xô lệch do nền đất sụt lún.
Ông Hoàng Anh Dũng - Phó giám đốc Công ty CP đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng chia sẻ, nguyên nhân rỉ nước do hầm đã xây dựng và sử dụng trong thời gian dài, mạch vữa phong hóa và thấm dột. Các khoang số 10, 11, 85, 86, 90 và 93 nước chảy thành dòng.
Các cầu thép được cấu tạo từ dầm ghép, được đưa vào sử dụng từ trước năm 1975. Hiện tại các dầm thép đã bị hoen gỉ, gối cầu gập ghềnh vì bị phong hóa. Các cầu bê tông cũng xảy ra tình trạng tương tự do tác động của môi trường và thời gian.
Vỏ hầm thấm dột cũng khiến các phụ kiện bên trong gỉ sét nhanh. Nền tường trong hầm thiếu độ dày nền đá, hệ thống thoát nước không còn thực hiện tốt chức năng.
Có nhiều hầm đã được sửa chữa, nâng cấp theo từng hạng mục. Năm 2021, hầm số 14 đã được tu sửa kết cấu đường sắt trong hầm và rãnh thoát nước với vốn đầu tư gần 20 tỷ đồng. Riêng phần vỏ hầm và kết cấu vẫn để nguyên kể từ thời Pháp.
Được biết, trong quá trình thực hiện nâng cấp đường sắt Bắc - Nam với nguồn vốn 7 tỷ đồng (2016 - 2020) và giai đoạn 2021 - 2025, tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân vẫn không được ưu tiên đầu tư. Để nâng cao an toàn, Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã đề nghị Bộ GTVT, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét, ưu tiên đầu tư kinh phí để thay ray, tà vẹt mới; cải tạo nền đá, các hệ thống thoát nước; tu sửa và nâng cấp các hầm xuống cấp nghiêm trọng.
Việc thiếu đầu tư cho việc cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt; bảo dưỡng, thay thế các thiết bị cũ kỹ khiến cho công tác khai thác vận tải đường sắt trên đèo Hải Vân gặp nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra sự cố.
(Hoàng Ngân, tổng hợp từ Thanhnien.vn, baogiaothong.vn)
Giải Marathon Quốc tế VTV LPBank 2026 sẽ diễn ra ngày 30/8 tại tỉnh Ninh Bình với điểm nhấn là cung đường chạy xuyên Khu bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Vân Long. Sự kiện hướng tới quảng bá du lịch xanh, lan tỏa lối sống khỏe mạnh và đưa Ninh Bình trở thành điểm đến của cộng đồng yêu chạy bộ trong nước và quốc tế.
Kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 5 thuộc dự án sửa chữa, cải tạo đường 26/4 tại xã Nam Thành (tỉnh Lâm Đồng) đặt ra nhiều vấn đề về tính minh bạch trong hoạt động lựa chọn nhà thầu, chất lượng đánh giá hồ sơ dự thầu và mục tiêu sử dụng hiệu quả ngân sách nhà nước.
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ tài chính toàn cầu khi tăng mạnh 128 bậc trong bảng xếp hạng Forbes Global 2000 (Top 2000 doanh nghiệp lớn nhất thế giới) năm 2026. Theo đó, VietinBank là ngân hàng Việt Nam duy nhất 15 năm liên tiếp hiện diện trong bảng xếp hạng danh giá và ghi nhận mức lợi nhuận cao nhất trong nhóm các tổ chức tín dụng Việt Nam được Forbes xếp hạng năm nay.
Sở Y tế TP.HCM xử phạt Phòng khám Đa khoa Intermec 30 triệu đồng vì quảng cáo sử dụng cụm từ “tốt nhất” khi không có tài liệu chứng minh. Vụ việc một lần nữa đặt ra yêu cầu siết chặt hoạt động quảng cáo trong lĩnh vực y tế để bảo vệ quyền lợi người bệnh và tạo môi trường cạnh tranh minh bạch.
Nằm trên trục ĐT741, xã Phước Hòa, tỉnh Bình Dương, Khu đô thị Bắc Sài Gòn sở hữu lợi thế kết nối các khu công nghiệp trọng điểm, pháp lý sổ hồng từng nền và mức giá từ 850 triệu đồng. Trong bối cảnh hạ tầng giao thông phía Bắc TP.HCM được đầu tư mạnh, dự án đang thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội tăng trưởng trung và dài hạn.
Novaland dự kiến dùng nguồn tiền từ đợt chào bán gần 801 triệu cổ phiếu để cho hai công ty con vay hơn 2.050 tỷ đồng nhằm thanh toán nợ và nghĩa vụ tài chính đến hạn. Động thái này giúp giảm áp lực thanh khoản nhưng đặt cổ đông trước nguy cơ pha loãng mạnh tại TP.HCM.
Trong cuộc sống hiện đại, sự gắn kết của một gia đình không chỉ được vun đắp bằng những khoảnh khắc bên nhau, mà còn từ cách các thành viên cùng sẻ chia trách nhiệm và xây dựng những kế hoạch cho tương lai. Đây cũng là lý do ngày càng nhiều gia đình lựa chọn quản lý tài chính trên một nền tảng chung để đồng hành và tạo dựng những giá trị bền vững.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt CTCP Đầu tư Hội nhập Toàn Cầu 85 triệu đồng do vi phạm quy định công bố thông tin về trái phiếu doanh nghiệp. Doanh nghiệp này từng huy động 190 tỷ đồng để thâu tóm Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Tầm Nhìn Việt, qua đó gián tiếp đầu tư dự án NO7 tại khu tái định cư Giang Biên (quận Long Biên cũ, Hà Nội).
Chiến dịch Go Healthy with Taiwan 2026 chính thức mở cổng tiếp nhận đề xuất từ các startup, doanh nghiệp, viện nghiên cứu và trường đại học trên toàn thế giới. Điểm mới của mùa giải năm nay là Chương trình Cố vấn Top 20, giúp các dự án hoàn thiện mô hình kinh doanh, tăng khả năng thương mại hóa và kết nối với hệ sinh thái công nghệ y tế của Đài Loan.