Dự án Bến cảng container Liên Chiểu có quy mô 172,6 ha, được quy hoạch trở thành cảng container hiện đại, hướng tới vai trò trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực miền Trung.
Theo thiết kế công suất đạt khoảng 5,7 triệu TEUs/năm (tương đương 74 triệu tấn hàng hóa). Sản lượng khai thác đến năm 2030 dự kiến từ 14,25 – 36,3 triệu tấn/năm. Xây dựng 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng khoảng 2.750 m. Có khả năng tiếp nhận tàu container lên đến 18.000 TEUs. Đặc biệt, dự án sẽ ứng dụng công nghệ hiện đại, tự động hóa trong vận hành, hướng tới mô hình cảng thông minh – cảng xanh, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về môi trường và phát triển bền vững.
Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn từ năm 2026 đến 2036, với thời gian hoạt động dự kiến 50 năm. Đại diện chủ đầu tư cho biết, phần hạ tầng dùng chung đang được đẩy nhanh tiến độ, trong đó tuyến đường ven biển kết nối cảng đã đủ điều kiện thông xe kỹ thuật. Hình thành trục giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp với mạng lưới khu vực. Việc lựa chọn nhà đầu tư được thực hiện công khai, minh bạch, với liên danh Tập đoàn Hateco – APM Terminals đáp ứng đầy đủ tiêu chí về năng lực và kinh nghiệm.
Đại diện nhà đầu tư, ông Trần Văn Kỳ cho biết dự án sẽ được triển khai theo hướng đồng bộ, hiện đại, theo chuẩn quốc tế. Tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn môi trường, an toàn, kết nối sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Ngoài ra, nhà đầu tư cũng đề xuất phát triển nhà ở xã hội phục vụ người lao động tại cảng. Đảm bảo nguồn vật liệu san lấp, đặc biệt là cát, phục vụ tiến độ, góp phần tạo việc làm và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực địa phương.
Phát biểu tại sự kiện, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện thủ tục, tập trung nguồn lực triển khai các hạng mục trọng điểm, đảm bảo tiến độ và chất lượng theo cam kết. Đồng thời, các sở ngành cần phối hợp tháo gỡ vướng mắc, phát triển đồng bộ hạ tầng kết nối, từng bước hình thành hệ sinh thái logistics hiện đại.
Trong khuôn khổ chương trình, nghi thức nhấn nút khởi động dự án và thông xe kỹ thuật tuyến đường ven biển nối cảng đã được thực hiện, đánh dấu việc dự án bước vào giai đoạn triển khai thực tế. Việc đầu tư đồng bộ cảng Liên Chiểu cùng hạ tầng kết nối được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá cho logistics miền Trung, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hải quốc tế, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực và cả nước. Dự án Bến cảng container Liên Chiểu được xem là công trình mang tính chiến lược, góp phần đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics và trung chuyển hàng hóa quan trọng trên bản đồ hàng hải quốc tế.
Lê Hiếu
