Mảnh đất "vàng" Võ Văn Kiệt – Khoản lời không tưởng 660 tỷ đồng!
Theo nghị quyết của Hội đồng quản trị được thông qua vào ngày 1/7/2025, Haxaco đã tin tưởng lựa chọn Công ty Đấu giá Hợp danh Đấu giá Việt Nam – Chi nhánh TP.HCM để tổ chức phiên đấu giá công khai cho khu đất "kim cương" này. Với tổng diện tích 6.282 m², đây không chỉ là một tài sản có giá trị lớn mà còn chiếm tới hơn 35% tổng tài sản của Haxaco trên báo cáo tài chính gần nhất.
Đáng kinh ngạc hơn, mức giá khởi điểm để chuyển nhượng khu đất này được định ở mức không dưới 180 triệu đồng/m², tương đương tổng giá trị tối thiểu lên đến 1.130,7 tỷ đồng. Hãy nhớ lại, Haxaco chỉ nhận chuyển nhượng khu đất này vào tháng 8/2022 với số tiền tối đa là 470 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa, nếu phiên đấu giá thành công ngay tại mức giá khởi điểm, Haxaco sẽ "bỏ túi" khoản lợi nhuận trước thuế lên tới 660 tỷ đồng! Một con số trong mơ, đủ sức làm thay đổi cục diện tài chính của bất kỳ doanh nghiệp nào. Kế hoạch này được xem là một phần quan trọng trong chiến lược tái cấu trúc tài sản và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng vốn của công ty.
Trước đây, Haxaco từng ấp ủ dự định biến khu đất này thành một khu phức hợp kinh doanh ô tô kết hợp văn phòng và căn hộ cao cấp. Tuy nhiên, tình hình thị trường và nhu cầu tái cấu trúc có vẻ đã khiến ban lãnh đạo đưa ra một quyết định mang tính chiến lược hơn.
Kinh doanh cốt lõi "ngấm đòn": Át chủ bài Mercedes-Benz chững lại!
Quyết định thoái vốn khỏi tài sản "khủng" này diễn ra trong bối cảnh hoạt động kinh doanh chính của Haxaco đang đối mặt với nhiều thách thức. Báo cáo tài chính hợp nhất quý 1/2025 cho thấy, doanh thu thuần của Haxaco đạt 959 tỷ đồng, giảm gần 8% so với cùng kỳ năm 2024. Đáng lo ngại hơn, lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ chỉ còn vỏn vẹn hơn 5 tỷ đồng, "bốc hơi" tới 77% so với cùng kỳ năm trước.
Lý giải cho sự sụt giảm đáng báo động này, Haxaco thừa nhận nguyên nhân chính đến từ hoạt động kém hiệu quả của công ty mẹ – đơn vị trực tiếp nắm giữ mảng phân phối xe Mercedes-Benz. Sức mua trên thị trường ô tô nói chung, đặc biệt là ở phân khúc xe sang, đã bị ảnh hưởng nặng nề do người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu. Trong khi đó, các công ty con chuyên phân phối thương hiệu xe MG vẫn duy trì được đà tăng trưởng tích cực, góp phần "gánh vác" doanh thu hợp nhất cho toàn hệ thống.
Đòn bẩy tài chính khổng lồ: Lối thoát cho Haxaco?
Việc chuyển nhượng thành công khu đất Võ Văn Kiệt được kỳ vọng sẽ tạo ra một nguồn tài chính dồi dào, không chỉ giúp Haxaco bù đắp được khoảng trống lợi nhuận từ mảng kinh doanh cốt lõi đang lao dốc mà còn cung cấp thêm nguồn lực quý giá để tái đầu tư. Liệu khoản lợi nhuận khổng lồ từ việc "bán đất" có đủ để Haxaco vượt qua giai đoạn khó khăn hiện tại và lấy lại vị thế trên thị trường ô tô? Hay đây chỉ là một giải pháp tình thế để "cứu vãn" báo cáo tài chính trong ngắn hạn?
Chúng ta hãy cùng chờ xem diễn biến của phiên đấu giá và những bước đi tiếp theo của Haxaco trong thời gian tới!
PV
