#logistics Việt Nam
Thông quan tập trung từ 1/6/2026: Doanh nghiệp xuất nhập khẩu bước vào thời kỳ “minh bạch dữ liệu” bắt buộc
Từ ngày 1/6/2026, ngành Hải quan bắt đầu triển khai thí điểm mô hình thông quan tập trung tại Hải Phòng. Đây không chỉ là thay đổi về quy trình nghiệp vụ mà còn là bước chuyển lớn trong cách quản lý hoạt động xuất nhập khẩu bằng dữ liệu và quản trị rủi ro. Với doanh nghiệp logistics, forwarder, sản xuất xuất khẩu hay đại lý hải quan, cuộc chơi mới sẽ không còn dựa vào kinh nghiệm xử lý hồ sơ hay “quan hệ cửa khẩu”, mà chuyển sang năng lực số hóa, tuân thủ và quản trị dữ liệu.
Cảng Liên Chiểu Đà Nẵng và Maersk: Doanh nghiệp nào hưởng lợi, ai có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi?
Sự xuất hiện của Cảng Liên Chiểu tại Đà Nẵng cùng sự tham gia của Tập đoàn Maersk không đơn thuần là một dự án hạ tầng. Đây có thể trở thành bước ngoặt định hình lại chuỗi logistics miền Trung, mở ra cơ hội rõ rệt cho một số doanh nghiệp, nhưng cũng đồng thời đặt ra sức ép sàng lọc khắc nghiệt với phần còn lại.
Nghị quyết 79: Doanh nghiệp Nhà nước chuyển vai từ “trụ cột” sang “hạt nhân hệ sinh thái”, mở đường cho tư nhân bứt phá
Nghị quyết 79 đang định hình lại vai trò của doanh nghiệp Nhà nước theo hướng kiến tạo và dẫn dắt, thay vì vận hành đơn lẻ. Cách tiếp cận mới này không chỉ tháo gỡ điểm nghẽn nội tại mà còn mở ra không gian phát triển rộng hơn cho khu vực tư nhân, đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ và vừa, trong các chuỗi giá trị quy mô lớn.
Tái cấu trúc thị trường hàng hóa Việt Nam: Áp lực lớn, cơ hội chọn lọc
Không còn là cuộc đua sản lượng, thị trường hàng hóa Việt Nam đang bước vào “cuộc chơi mới” – nơi doanh nghiệp buộc phải tái định vị để tồn tại. Khi giá hàng hóa biến động và cạnh tranh toàn cầu gia tăng, chỉ những đơn vị làm chủ chuỗi giá trị mới có cơ hội bứt phá.